對直流調速器維修的組件和配件的合理使用和檢測

　　在直流調速器維修的很多應用中需要測量和控制高頻電流，分流器的寄生電感參數也得到了大幅改善。表面貼裝電阻器的特殊的低電感平面設計和合金材料的抗磁特性，金屬底板，以及四引線連接都有效降低了電阻器的寄生電感。然而，電路板上的取樣端子和電阻組成了一個環狀結構。為了避免其間因電流產生的磁場和外圍磁場而形成的感應電壓，需要特別強調要使取樣的信號線形成的區域越小越好，最理想的是微帶線設計。

富士E11S型變頻器

　　直流調速器維修中經常要用到直流調速器配件，直流調速器配件主要有：逆變模塊、整流模塊、整流橋、控制板、推動板(驅動板)、主回路板、電源板、分線板、制動單元、制動電阻、電解電容器、金屬膜電容器、電阻器、輸入電抗器、輸出電抗器、直流電抗器、接觸器、快速熔斷器等器件，因此在直流調速器維修中懂得各個器件的作用和檢測方法是必不可少的。對于電流檢測的原理，目前主要有兩種的檢測：基于磁場的檢測方法和基于分流器的檢測方法。直流調速器基于磁場的檢測方法具有良好的隔離和較低的功率損耗等優點，因此主要在驅動技術和大電流領域被電子工程師們選用。但它的缺點是體積較大，補償特性、線性以及溫度特性不理想。

　　直流調速器維修中采樣電阻又電流檢測電阻，也有人翻譯為電流傳感電阻器，英語翻譯為current sensing resistor，采樣電阻阻值一般小于1歐姆，最小阻值是0.1毫歐，常用用的有0.025歐，0.028歐，0.05歐等。直流調速器維修的原理：將采樣電阻串入電路中，根據歐姆定律,當被測電流流過電阻時,電阻兩端的電壓與電流成正比，轉換為電壓信號進行測量。由于小體積的高精度低阻值電阻器的實用化,以及數據采集和處理器性能的大幅度提升,已經導致傳統的基于分流器的電流檢測方法的技術革新,并使新的應用成為可能。