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直流調速器維修中電機制動線路

        在直流調速器維修直流電動機能耗制動線路。制動時,按F停止按鈕SB2,接觸器KM,失電釋放,其常閉觸點接通,電壓繼電器KV獲電動作,其常開觸點閉合.使制動接觸器KM,獲電動作.將制動電用H井聯在電樞兩端這時因激磁電流方向未變,電動機產生的轉矩為制動轉矩.使電動機迅速停轉。當電樞反電勢低于電壓繼電器KV釋放電壓時,KV釋放,使KM,失電釋放.制動過程結束。


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  為直流電動機反接制動線路。制動時,按下停止按鈕SBi,斷開常閉觸點.使KM,失電釋放.而后接通制動接觸器KM:電路。KM:獲電動作,將電樞電源反接.電動機電磁轉矩成為制動轉矩.直流調速器維修使電機轉速迅速下降到接近零時,放開停止按鈕SB‑制動過程結束。

  此線路一般應用于電動機負荷較敢的工作場合,如果電機負荷較輕,一旦電動機在運行中,保險絲熔斷使其中一相斷電,由于其它兩相電源通過電動機可返回另一相斷電的線圈上制動電阻起到的作用,雖然電I+較低,但接觸器線圈仍可繼續吸合.故直流調速器維修起到保護電動機的目的是非常困難的。

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