變頻器減速中防止失速功能選擇

變頻器減速中防止失速，即按照主回路直流電壓控制減速率，利用高慣性負載或突然減速來防止發生 ov （主回路過電壓）的功能。

0 ∶無效 （按設定值減速）

變頻器將根據設定的減速時間進行減速。高慣性負載或突然減速有可能導致 ov （主回路過電壓） 。此時，請采取使用制動選購件或變更 L3-04 的設定的措施。

1 ∶有效 （無制動電阻）

變頻器將根據設定的減速時間進行減速。在減速中，當主回路電壓超過減速中防止失速值時，則中斷減速，保持此時的頻率。當主回路電壓降低到低于防止失速值時，則按照設定的減速時間開始減速。通過反復進行這樣的動作，即使超出變頻器的能力將減速時間設定得較短，也不會發生 ov （主回路過電壓） ，可使電機減速停止。減速中防止失速功能的主回路直流電壓值根據 E1-01 中設定的輸入電壓值而變化。

（注）1. 使用制動選購卡 （制動電阻器、制動電阻器單元）時，請務必將 L3-04 設定為 0 或 3。如果設定為 0 或 3 以外的值，則減速中防止

失速功能先動作，制動選購卡將不起作用。

2. 減速中防止失速功能動作時，最終會導致從設定的減速到停止為止的時間變長。該功能不適用于傳送帶等必須注意停止位置的用途。需要使用該功能時，請考慮使用制動選購件。

減速中防止失速的動作示例如下所示。

圖 78 減速中防止失速的動作示例

2 ∶最佳調整

變頻器在確保主回路電壓不超過 L3-17 （過電壓抑制及減速失速時目標主回路電壓）設定值的同時進行減速。因此在防止電機失速的同時可最大限度地縮短減速時間。此時所設定的減速時間雖然被忽視，但實際的減速時間不會短于設定值的 1/10 。

其它用于減速調整的參數如下所示。

·L3-20 （主回路電壓調整增益）

·L3-21 （加減速速率計算增益）

·L3-24 （慣性換算的電機減速時間）

·L3-25 （負載慣性比）

（注）由于減速時間不定，因此該功能不適用于傳送帶等必須注意停止位置精確性的用途。需要使用該功能時，請考慮使用制動選購

件。

3 ∶有效 （帶制動電阻）

帶制動電阻器的失速防止功能有效。

選擇 A1-02 = 2 （無 PG 矢量控制） 、且選擇 L3-04 = 0 （無效） ，帶制動選購件運行時，如果發生 ov （主回路過電壓） ，請設定該值。

4 ∶過勵磁減速 1

過勵磁減速 1 有效。

通過過勵磁 （電機的磁通密度高于通常值的狀態） ，可縮短減速時間。減速時間比 L3-04 = 0 （減速失速無效）的

No. 名稱 設定范圍 出廠設定

L3-04 減速中防止失速功能選擇

<1> 選擇了 PM 用無 PG 矢量控制模式時，設定值為 0 ～ 2。選擇 PM 用無 PG 高級矢量控制以及 PM 用帶 PG 矢量控制模式時，設定值為 0 ～ 1。

0 ～ 5 <1> 1

變頻器輸入電壓 減速中防止失速值

200V 級 377V

400V 級 754V

4 基本操作和試運行

變頻器 H1000 快速使用指南設定更快。但頻繁進行減速或過勵磁持續狀態較長時，可能會發生 oL1 （電機過載） 。此時，請縮短減速時間，或考慮設置制動電阻器。調整該功能時，請使用 n3-13 （過勵磁增益）和 n3-23 （過勵磁運行選擇） 。

（注）可進行過勵磁的磁通值因電機的磁飽和特性而異，因此，請調整 n3-13 （過勵磁增益） ，設定最佳的過勵磁值。過勵磁減速時的減速時間受使用機械的慣性和電機特性的影響。

5 ∶過勵磁減速 2

過勵磁減速 2 有效。

變頻器一邊調整設定的減速時間一邊減速，以使主回路電壓保持為 L3-17 （過電壓抑制及減速失速時目標主回路電壓）中設定的值。過勵磁狀態如果持續很長時間，可能會發生 oL1 （電機過載） 。此時，請降低 n3-13 （過勵磁增益）和 n3-21 （滑差過大抑制電流值）。

發生 ov 時，請延長 C1-02、-04、-06、-08 的的減速時間。